sales@derunvehicle.com +86-13605425800

Rumah > Produk > Trailer Tangki Semen > 36CBM 3 Gandar Tipe W Kapal tanker Pengangkut Curah Semen Semi Trailer

produk baru

36CBM 3 Gandar Tipe W Kapal tanker Pengangkut Curah Semen Semi Trailer

Kapal tanker serbuk berbentuk W merupakan kendaraan khusus yang efisien, aman dan ramah lingkungan yang dirancang untuk pengangkutan material berbentuk tepung. Desain struktural berbentuk W yang unik tidak hanya mengoptimalkan kapasitas pemuatan dan stabilitas kendaraan, namun juga sangat meningkatkan efisiensi dan keselamatan pengangkutan material.

Model:QDR9550TDG

mengirimkan permintaan

Deskripsi Produk

Kapal tanker serbuk berbentuk W merupakan kendaraan khusus yang efisien, aman dan ramah lingkungan yang dirancang untuk pengangkutan material berbentuk tepung. Desain struktural berbentuk W yang unik tidak hanya mengoptimalkan kapasitas pemuatan dan stabilitas kendaraan, namun juga sangat meningkatkan efisiensi dan keselamatan pengangkutan material.

Kapal tanker Pengangkut Curah Semen Tipe W 3 Gandar Pengenalan Semi Trailer

Kapal tanker bubuk berbentuk W dirancang khusus untuk pengangkutan material bubuk, mengadopsi tangki berbentuk W untuk meningkatkan stabilitas dan efisiensi pemuatan. Sistem distribusi aliran udara dan fluidisasi internal memastikan pelepasan material dengan lancar. Dilengkapi dengan sistem kontrol cerdas untuk mewujudkan pemantauan jarak jauh dan pengoperasian otomatis. Terbuat dari bahan berkekuatan tinggi, tahan korosi dan tahan lama.

Detail Semi Trailer Kapal Tanker Pengangkut Curah Semen Tipe W 3 Gandar

Badan tangki kapal tanker serbuk berbentuk W dilas dengan pelat baja berkekuatan tinggi sehingga membentuk dua tangki berbentuk W yang saling simetris, desain ini tidak hanya meningkatkan kekuatan dan kekakuan tangki, tetapi juga membuat tangki memiliki stabilitas dan anti yang lebih baik. -kemampuan rollover dalam proses transportasi. Bodinya mengadopsi desain ramping, yang mengurangi hambatan udara, menurunkan konsumsi bahan bakar, dan meningkatkan stabilitas berkendara dan kenyamanan berkendara kendaraan.

Spesifikasi Semi Trailer Kapal Tanker Pengangkut Curah Semen Tipe 3 Gandar

Berat tara	10.000kg
Ukuran	10700mm2500mm4000mm
Volume	45M3
Badan tangki	Lembaran baja Q235A/5mm
Pelat ujung	Q235A/6mm. bentuk bola
Gandar	3 poros
Penangguhan	Suspensi mekanis
Daun musim semi	Pegas daun 10 buah * 90*13mm
Penutup lubang got	Penutup lubang got 500mm .2 set
Ban	12R22.5 12 buah
Pelek roda	9.0-22.5 12 buah
Katup pelepasan	katup cakram 4".
Pipa pembuangan	4 "tabung baja mulus
Pipa keluar	selang karet 4", 6m
Gembong	Pin raja yang dipasang dengan baut 2".
Perlengkapan pendaratan	roda pendaratan tugas berat dua kecepatan, pengoperasian manual, 24T
Kompresor udara	37 KW, 0,2Mpa. 1000r/menit
Kompartemen	Lajang
Sistem pengereman	katup relai WABCO RE6; Ruang rem pegas T30/30; tangki udara 40L
ABS	Opsional
Lampu	LED 8 lampu samping dan 2 lampu belakang 2 lampu lebar
Sistem pengisian udara	2 "lubang utama. 2" katup periksa .1,5 "katup aman. 0,4Mpa.gauge
Pukulan kuadrat	katup periksa diameter 1".
Lukisan	Peledakan pasir sasis lengkap untuk membersihkan karat, 1 lapis cat dasar anti korosi, 2 lapis cat akhir

Fitur dan Aplikasi Kapal tanker Pengangkut Curah Semen Tipe W 3 Gandar

Kendaraan ini banyak digunakan dalam pengangkutan bahan tepung seperti semen, fly ash, kapur, gipsum, dll. Ini adalah alat transportasi yang sangat diperlukan untuk bahan bangunan, industri kimia, tenaga listrik dan industri lainnya.

Detail Semi Trailer Kapal Tanker Pengangkut Curah Semen Tipe 3 Gandar

Tangki terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi dan teknologi pengelasan canggih, dengan kekuatan tinggi dan penyegelan yang baik, menjamin keamanan dan stabilitas material dalam proses pengangkutan. Kendaraan juga dilengkapi dengan sistem pengereman pneumatik dan sistem pengereman anti-lock ABS, tangki dilengkapi dengan perangkat penghapus debu internal, yang secara efektif mencegah fenomena debu selama bongkar muat material, kendaraan dilengkapi dengan sistem kendali cerdas. , yang dapat memantau secara real-time status material di dalam tangki dan status pengoperasian kendaraan, serta memberikan panduan operasional yang akurat kepada pengemudi.