Rangka Semi Trailer Tangki Semen Curah merupakan struktur las baja paduan rendah, sistem suspensi biasanya menggunakan suspensi pegas daun tiga gandar, dan porosnya adalah gandar tabung persegi.
Badan tangki adalah bagian yang dilas logam penuh. Bongkar muat mengandalkan mesin yang disediakan sendiri untuk menggerakkan kompresor udara guna menangguhkan material untuk transportasi, lebih efektif.
Nama Produk
|
Semi trailer kapal tanker bubuk
|
Berat tara
|
10.000kg
|
Ukuran
|
10700mm*2500mm*4000mm
|
Volume
|
45CBM
|
Badan tangki
|
Lembaran baja Q235A/5mm
|
Pelat ujung
|
Q235A/6mm. Bentuk bola
|
Gandar
|
poros 3/4
|
Penangguhan
|
Suspensi mekanis
|
Daun musim semi
|
Pegas daun 10 buah * 90*13mm
|
Penutup lubang got
|
Penutup lubang got 500mm .2 set
|
Ban
|
12R22.5 12 buah
|
Pelek roda
|
9.0-22.5 12 buah
|
Katup pelepasan
|
katup cakram 4".
|
Pipa pembuangan
|
4 "tabung baja mulus
|
Pipa keluar
|
selang karet 4", 6m
|
Gembong
|
Pin raja yang dipasang dengan baut 2".
|
Perlengkapan pendaratan
|
dua kecepatan, pengoperasian manual, roda pendaratan tugas berat 24T
|
Kompresor udara
|
37 KW, 0,2Mpa. 1000r/menit
|
Kompartemen
|
Lajang
|
Sistem pengereman
|
Katup relai WABCO RE6; Ruang rem pegas T30/30; tangki udara 40L
|
ABS
|
Opsional
|
Lampu
|
LED 8 lampu samping dan 2 lampu belakang 2 lampu lebar
|
Sistem pengisian udara
|
2"lubang utama.2" katup periksa .1.5"katup aman.0.4Mpa.gauge
|
Pukulan kuadrat
|
katup periksa diameter 1".
|
Lukisan
|
Peledakan pasir sasis lengkap untuk membersihkan karat, 1 lapis cat dasar anti korosi, 2 lapis cat akhir
|
Semi Trailer Tangki Semen Curah biasanya digunakan untuk mengangkut bahan dasar bangunan seperti semen dan bubuk kapur. Ini adalah alat penting untuk mengangkut bahan konstruksi dan dapat memasok bahan mentah untuk stasiun pencampuran dan tempat lainnya. Juga di beberapa pabrik yang membutuhkan bahan baku bubuk dalam jumlah besar, seperti pembangkit listrik tenaga panas yang mengangkut abu terbang, pabrik kimia yang mengangkut bahan baku kimia bubuk, dll.
Badan tangki umumnya terbuat dari baja karbon atau baja paduan berkekuatan tinggi. Terdapat alat fluidisasi di dalam badan tangki, yang biasanya terdiri dari lapisan khusus yang dapat bernapas. Saat pembongkaran, udara terkompresi melewati perangkat fluidisasi untuk membuat bahan bubuk mengalir seperti cairan, sehingga nyaman untuk dibongkar. Rangka umumnya dilas dengan baja berkekuatan tinggi. Suspensi pegas daun atau suspensi udara paling banyak digunakan.