English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Truk pemadam kebakaran Sinotruk 6x4 adalah truk pemadam kebakaran utama modern yang mengintegrasikan kemampuan manuver tinggi, tenaga yang tangguh, dan kemampuan pemadaman kebakaran khusus. Berdasarkan platform sasis kendaraan komersial tugas berat 6x4 milik Sinotruk yang terbukti dan stabil, produk ini dirancang dan diproduksi dengan kepatuhan ketat terhadap standar kendaraan pemadam kebakaran nasional. Ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan pemadaman kebakaran dan penyelamatan yang cepat di daerah perkotaan, kawasan industri, dan lingkungan khusus. Dengan kemampuan lintas negara yang luar biasa, kekuatan yang berkelanjutan, dan sistem suprastruktur khusus yang sangat terintegrasi, kapal ini secara efektif melakukan banyak tugas termasuk pemadaman kebakaran, penyelamatan darurat, dan transportasi material. Ini berfungsi sebagai kekuatan bergerak inti untuk menjaga keselamatan publik dan meningkatkan kemampuan tanggap darurat komprehensif regional.


Inti dari produk ini menampilkan HOWO Sinotruk atau sasis 6x4 performa tinggi, dilengkapi dengan mesin diesel berdaya tinggi yang memenuhi standar emisi China VI. Mobil ini dipasangkan dengan transmisi manual cerdas atau otomatis AMT dan sistem penggerak semua roda, memastikan respons cepat dan cadangan daya yang cukup dalam kondisi jalan yang kompleks dan penerapan darurat. Struktur atas menggunakan desain modular, memungkinkan integrasi tangki air berkapasitas besar, tangki busa, unit pompa kebakaran bertekanan tinggi, sistem kendali cerdas, dan beberapa kompartemen peralatan pemadam kebakaran sesuai dengan kebutuhan operasional. Perhitungan pusat gravitasi yang tepat dan pengujian stabilitas mencapai keseimbangan optimal antara kapasitas penahan beban sasis, fungsi struktur atas, dan keselamatan berkendara, sehingga membentuk unit pemadam kebakaran dan penyelamatan yang sangat terkoordinasi dan dapat segera dikerahkan.
|
Deskripsi Kendaraan |
|
|
Dimensi keseluruhan |
10100 x 2540 x 3660mm |
|
GVW |
33900kg |
|
Batasi berat badan |
18000kg |
|
Merek sasis |
Sinotruk BAGAIMANA |
|
Tipe traksi |
6X4 |
|
Deskripsi Kapal Tanker |
|||
|
Kapasitas kapal tanker |
Kapal tangki air |
15cbm, baja karbon |
|
|
Kapal tanker busa |
3cbm, baja karbon |
||
|
Konfigurasi |
1 set lubang got dengan kunci cepat dan perangkat terbuka; |
||
|
Pompa kebakaran |
Model |
CB10/80 |
|
|
Mengalir |
80L/dtk |
||
|
Tekanan |
1.0Mpa |
||
|
Pemantau kebakaran |
Model |
PL8/64 |
|
|
Mengalir |
64L/dtk |
||
|
Tekanan |
1.0Mpa |
||
|
Jangkauan |
Air |
≥75m |
|
|
Busa |
≥70m |
||
|
Sudut rotasi |
360° |
||
|
Konfigurasi lainnya |
Dilengkapi dengan sandwich PTO, sistem pipa; |
||
|
Deskripsi Sasis |
||
|
Model sasis |
ZZ5357TXFV464MF5 |
|
|
Taksi |
Kabin tidur, gaya kendali depan, atap rendah, masker model baru, kabin tipe miring yang dilas seluruhnya baja, kabin lipat mekanis, suspensi mekanis belakang, kursi pengemudi yang dapat disetel, sistem AC, jendela elektrik, kunci sentral. |
|
|
Jarak roda |
4600mm+1400mm |
|
|
Spesifikasi ban |
12.00 R20 |
|
|
Kuantitas ban |
10+1 unit |
|
|
Mesin |
Model mesin |
PRIA 460 hp |
|
Standar emisi |
Euro 2,3,4,5 |
|
|
Daya kuda |
460 hp |
|
|
Sistem rem |
Sistem rem udara penuh, sirkuit udara terbagi; rem pegas parkir yang bekerja pada poros belakang; rem knalpot. |
|
Dalam desain yang berorientasi pada detail, mobil pemadam kebakaran Sinotruk 6x4 mencontohkan profesionalisme, keandalan, dan efisiensi ergonomis.
Sasis: Sasis yang diperkuat, gandar penggerak reduksi ganda berdiameter besar, dan suspensi berperforma tinggi memastikan integritas struktural dan kenyamanan berkendara di bawah beban berat. Tata letak kabin yang dioptimalkan dilengkapi dengan kursi berbantalan udara yang dapat disetel ke berbagai arah, panel instrumen panorama, dan interior luas yang memudahkan penggunaan perlengkapan.
Struktur Atas: Tangki air/busa dibuat dari baja tahan karat premium dengan pelat lonjakan internal dan perawatan anti korosi. Sistem pompa kebakaran sebagian besar menggunakan pompa sentrifugal terkenal, yang dilengkapi perangkat pemancing vakum untuk pelepasan cepat dan tekanan stabil. Perpipaan dan katup tahan terhadap tekanan tinggi dan korosi, dengan antarmuka pengoperasian yang diberi label jelas.
Sistem: Sistem kelistrikan kendaraan tahan air dan tahan getaran. Sistem pencahayaannya menggunakan lampu peringatan LED intensitas tinggi dan unit penerangan jarak jauh. Kompartemen peralatan dilengkapi kategorisasi rasional dengan penutup rol atau pintu paduan aluminium untuk akses alat yang cepat. Model premium tertentu menawarkan sistem digital opsional termasuk pemantauan status kendaraan cerdas dan kendali jarak jauh untuk pemantau kebakaran.
Truk pemadam kebakaran Sinotruk 6x4 memiliki skenario aplikasi yang sangat luas, terutama berfungsi sebagai kendaraan pemadam kebakaran utama di stasiun pemadam kebakaran perkotaan untuk operasi pemadaman dan penyelamatan rutin termasuk kebakaran gedung dan lalu lintas di area yang ditentukan. Kapasitas cairannya yang besar dan kinerjanya yang kuat juga membuatnya sangat cocok sebagai kekuatan pelindung untuk “daerah pinggiran perkotaan-pedesaan, kawasan industri besar, fasilitas petrokimia, dan pusat pergudangan/logistik, yang mampu mengatasi risiko kebakaran yang lebih menantang. Selain itu, memanfaatkan kemampuan off-road sasis 6x4 yang luar biasa, sasis ini memainkan peran penting dalam skenario seperti respons kecelakaan di jalan raya dan pemadaman awal kebakaran hutan di lahan liar. Dengan menukar atau menambahkan modul khusus (seperti platform udara atau peralatan penyelamatan), ia dapat dikonfigurasi ulang menjadi varian serbaguna seperti mesin pemadam kebakaran busa atau mesin pemadam kebakaran penyelamat, sehingga mencapai 'satu kendaraan, banyak kegunaan'. Hal ini secara signifikan meningkatkan efisiensi peralatan pemadam kebakaran dan kemampuan tanggap darurat yang komprehensif.